高速恢复收费一周后,系统运行如何?权威回应

高速恢复收费一周后,系统运行如何?权威回应
新华社北京5月14日电 题:高速公路康复收费一周后,体系运转怎么?——交通运送部有关负责人回应热门  新华社记者樊曦、魏玉坤  经国务院赞同,收费公路5月6日零时起康复收费。康复收费一周以来,高速公路联网收费体系运转怎么样?交通运送部有关负责人14日对此进行了回应。  体系运转平稳有序 路网运转整体顺利  记者从交通运送部了解到,到5月13日零时,优化完善后的高速公路联网收费体系运转平稳有序,路网运转整体顺利,撤销高速公路省界收费站的成效进一步闪现。  据这位负责人介绍,5月6日至12日,高速公路交通量继续增长,路网整体运转平稳。高速公路总流量由2592.88万辆增长到2729.83万辆,日均添加22.83万辆。其间,客车日均添加4.78万辆,卡车日均添加18.05万辆,有力地促进了复工复产和经济社会秩序康复。  撤销高速公路省界收费站后,全网日均拥堵缓行500米以上收费站数量比2019年同期下降了6.9%,拥堵缓行1000米以上路段比2019年同期下降了17.54%。  此外,现在61.52%的车辆(约1600万辆)运用ETC在出进口收费站不泊车便利通行,ETC运用率比去年同期提高了19.32个百分点,其间客车运用ETC份额到达71.2%,卡车运用ETC份额也由5月6日的25.9%增长到现在的31.45%。全网通行功率进一步提高。  根本完成收费金额实时显现  这位负责人表明,康复高速公路收费一周以来,根本完成了收费金额实时显现和“一次通行、一张账单、一次扣费、一次奉告”。  交通运送部统计数据显现,5月6日至12日,全国高速公路共发作通行费买卖1.8亿笔,全国9263个收费站、68604条收费车道悉数实时显现通行费金额,并依照“显现即扣费”的准则施行收费。  据介绍,全国各地417家ETC协作银行悉数依照一致模板标准发送扣费短信。各地还供给了App、小程序及微信大众号等缴费信息和账单查询途径,便利顾客查询和监督。此外,各地自动调整了133个城市周边高速公路收费站站外路程收费,共削减收费路程485公里,每年削减收费约31亿元。  在提高客户出行体会和开具电子发票方面,这位负责人介绍,5月6日至12日,均匀每天为大众供给咨询服务电话81521.57次,均匀接通率为95.98%;全国共开具通行费电子收据汇总单44.87万张,汇总发票243.02万张,可抵税额1095.42万元,有用减轻了运送企业财务本钱和人工担负,用户不再为一次行程、多张发票而烦恼。  推进“撤站”作业不断走向深化  撤销高速公路省界收费站后,全国高速公路形成了“一张网”。但新的联网收费体系在转化磨合初期也呈现了一些问题,给大众出行带来了不方便。  这位负责人表明,针对体系转化初期呈现的问题,各地交通运送主管部门全力完善体系、优化方针、提高服务,体系运转和服务水平进一步提高。康复收费后,收费体系运转平稳,路网运转整体顺利。但撤销高速公路省界收费站是一项杂乱的体系工程,将继续稳固完善优化提高。  据介绍,下一步,交通运送部将坚持问题导向、方针导向和成果导向,加强统筹剖析调度和路网运转监测,及时研讨处理新发现的问题,快速处理客户投诉定见,并加强服务人员业务培训,推进撤销高速公路省界收费站作业不断走向深化。

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